芯出众，奔腾T77PRO发动机热效率高达39.06%

6月15日，一汽奔腾T77PRO搭载的第三代“智擎魔方”奔腾4GB15TD发动机通过了中汽中心的严格实验，热效率达到39.06%。这一数据超过了中汽中心38%的认证标准，也突破了自主量产1.5T发动机的极限。因此，奔腾T77PRO获得了中汽中心颁布的最高有效热效率“能效之星”001号证书。

发动机被认为是汽车最核心的部件，它决定了汽车的性能、燃油经济性和稳定性。因此，发动机的研发一直是全球造车巨头的重中之重。而要谈到发动机就离不开热效率。热效率是计量发动机输出机械功率和燃料燃烧产生的能量之比的重要指标，也是衡量发动机经济性能的关键。高热效率意味着更好的动力表现和燃油经济性，在同一级别的发动机中，拥有更强劲的动力、更低的油耗和更环保的排放。目前，国内自主品牌发动机的热效率大多低于38%。而一汽奔腾的39.06%热效率数据，处于自主量产发动机的领先地位。

那么，奔腾是如何实现热效率提升的呢？在发动机的气缸中，燃料燃烧产生的总能量除了一部分转化为机械能推动活塞运动，其他部分会以不同的形式流失。例如，齿轮零件之间、活塞与缸筒之间的摩擦都会损失能量。

奔腾T77PRO搭载的CA4GB15TD-30发动机是一款小排量的涡轮增压发动机，采用了薄壁铸铁缸体，相较竞品车型而言，它的重量更轻。奔腾T77PRO的1.5T发动机也是国内压缩比最高的米勒循环发动机之一，压缩比达到11.5。通过这种超高压缩比，发动机可以提高燃油效率，降低燃油消耗。与传统的奥托循环相比，米勒循环在节油方面有着更好的效果，并且能够保证更高的动力和爆发力。

此外，奔腾T77PRO发动机还采用了多项行业领先技术。比如，它搭载了350bar三次高压喷射系统，可以实现更好的燃油雾化效果和更充分的燃烧。马蹄形活塞配合高达11.5的压缩比，最大限度地利用每一滴燃油，保证发动机获得更高的动力和爆发力。另外，采用滚轮摇臂驱动气门及可变刚度气门弹簧等技术，还可以减少摩擦损失。

奔腾T77PRO发动机还应用了智能热管理模块技术。该技术可以根据不同的环境温度和发动机负荷，使发动机长时间工作在最佳温度范围内，从而减少热能损失。这不仅提高了发动机的可靠性，还降低了整车燃油消耗。在夏季或者极其炎热的地区，智能热管理技术结合智能的电控活塞冷却，可以确保发动机的良好散热，降低零部件的磨损，提升发动机的整体寿命。智能热管理、机油泵流量和换气系统等智能调节机制，使得这款高效发动机能在不同工况下都达到最佳工作状态，将节油性能发挥到极致。

多项新技术的应用，使得奔腾T77PRO发动机不仅提高了节油性能，也大幅度提升了整机的可靠性，实现了性能和节能的完美平衡。该发动机的最大功率可达124kW，最大扭矩可达258N·m，百公里油耗仅为6.8L，并且支持92号汽油，非常经济实惠。

一汽奔腾T77PRO发动机的超高热效率背后，体现了一汽奔腾前沿的研发实力和技术水平。一汽奔腾一直坚持自主研发和创新。这份39.06%的热效率数据，向世界证明了中国人也能制造出世界主流的发动机。